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迪克 kelty 's 的南加州發起于 1952 年，kelty 介紹

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    迪克 kelty 's 的南加州發起于 1952 年，kelty 介紹

















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    報告說，廠商未執行1萬2000呎起降昇限性能飛測，仍簽署已通過飛行測試及完成檢驗受領憑證文件，未善盡驗接收職責。救護直升機自101年7月成軍後到104年12月底，共計執行搜救任務62架次，無法於1萬2000呎山區執行滯空、起降搜救任務，影響高山區域救援任務與訓練計畫遂行。1050729

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    立院臨時會結束 (圖)



















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    2016年7月29日週五 台北標準時間下午7時10分





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    它是一個一般的戶外品牌，擁有 60 多年的歷史和傳統。



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    請參閱更多的專案，這種牌子。

    下面附上一則新聞讓大家了解時事

    （中央社記者王承中、蘇龍麒台北29日電）立法院外交及國防委員會召集委員江啟臣今天表示，要求國防部徹查EC-225採購案，須有檢討；民主進步黨籍立法委員王定宇說，這是弊案，完全是莫名其妙決策。

    空軍司令部表示，空軍EC-225型救護機採購是依實際任務需求完成採購計畫，符合軍種任務需要，尊重審計部所列缺失意見，持續檢討改進相關缺失。

    江啟臣表示，花新台幣好幾億元經費採購，為什麼飛行高度無法達到預期？希望監察院查清楚，該懲處的失職人員就要給予相當懲罰，一定要水落石出，且不應再有類似採購弊案或瑕疵，這都嚴重影響國防，甚至某種程度也影響軍隊紀律。

    他說，絕對要求國防部到立法院報告，將來類似採購預算案會特別嚴格審查。

    民進黨籍立委蔡適應說，要招標救難直升機，規格就要適應台灣救難環境，買到的直升機不能達到效果，如果自始沒想到，就是決策錯誤；如果是明知需這些規格卻刻意忽略，就涉及貪瀆。

    審計部最新報告指出，民國97到100年度籌補3架全天候救護直升機，全案匡列預算37億9296萬餘元。空軍司令部及空軍救護隊於採購招標階段負責投標文件審查，廠商投標文件未符「需可於本島最高山脈（1萬2000呎）」起降昇限性能規格，仍判定合格。



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    審計部最新報告指出，民國97到100年度籌補3架全天候救護直升機，全案匡列預算37億9296萬餘元。空軍司令部及空軍救護隊於採購招標階段負責投標文件審查，廠商投標文件未符「需可於本島最高山脈（1萬2000呎）」起降昇限性能規格，仍判定合格。